گروه خبر: رئيس گروه دوستي پارلماني ايران و ترکيه گفت: پيشنهاد ايجاد منطقه آزاد مشترک ميان خوي، وان و مرسين با محوريت خوي دنبال شده و مصوبه دولت نيز براي اين طرح اخذ شده است.
به گزارش آرازآذربايجان، عادل نجفزاده در جريان سفر يکروزه دبير شوراي عالي مناطق آزاد کشور به خوي اظهار کرد: خوي به دليل موقعيت جغرافيايي، ظرفيتهاي مرزي، معدني و کشاورزي از مزيتهاي قابل توجهي برخوردار است و بايد از اين ظرفيتها براي ايجاد تحول اقتصادي و افزايش اشتغال استفاده کرد.
وي با اشاره به فعاليت خود در مجلس طي 6 سال گذشته افزود: مرز رازي امروز يکي از پرترددترين و اقتصاديترين مرزهاي کشور است و در کنار مرز زميني، ظرفيت ريلي و هوايي خوي نيز ميتواند نقش مهمي در توسعه مبادلات تجاري و اقتصادي منطقه داشته باشد.
نماينده مردم خوي و چايپاره در مجلس شوراي اسلامي ادامه داد: در سفر اخير به ترکيه نيز رئيسجمهور اين کشور بر ضرورت تکميل مسيرهاي ارتباطي و استفاده از ظرفيتهاي مرز رازي تأکيد کرد و اين موضوع بيانگر اهميت اين مرز در توسعه روابط اقتصادي دو کشور است.
ضرورت ايجاد پسکرانههاي اقتصادي در مرز رازي
رئيس گروه دوستي پارلماني ايران و ترکيه با اشاره به پيگيري ايجاد منطقه آزاد مشترک ميان دو کشور گفت: پيشنهاد ايجاد منطقه آزاد مشترک ميان خوي، وان و مرسين با محوريت خوي دنبال شده و مصوبه دولت نيز براي اين طرح اخذ شده است و اکنون بايد با رايزني با طرف ترکيهاي، زمينه تحقق عملي آن فراهم شود.
وي افزود: پيشنهاد ما اين است که منطقه آزاد مشترک در امتداد مسير خوي و وان شکل گرفته و در ادامه تا اردبيل نيز توسعه يابد؛ چراکه مرزهاي آذربايجانغربي از نظر موقعيت جغرافيايي و اقتصادي، ظرفيت بالايي براي توسعه مبادلات تجاري کشور دارند.
نجفزاده با تاکيد بر ضرورت ايجاد پسکرانههاي اقتصادي در مرز رازي اظهار کرد: براي توسعه اين مرز، تنها پايانه مرزي کافي نيست و بايد زيرساخت هاي لجستيکي و تجاري متناسب با حجم مبادلات نيز ايجاد شود.
وي ادامه داد: شاهراه اقتصادي ايواوغلي، مرز رازي و مناطق آزاد ميتوانند در يک زنجيره اقتصادي به يکديگر متصل شوند و انتقال گمرک خوي به محدوده 50 هکتاري پيشبينيشده در ايواوغلي نيز ميتواند ظرفيت مناسبي براي توسعه فعاليتهاي تجاري و لجستيکي ايجاد کند.
فرودگاه خوي توسعه مي يابد
عضو کميسيون معادن مجلس شوراي اسلامي همچنين به ظرفيت هاي ريلي شهرستان اشاره کرد و گفت: خط ريلي تبريز ـ چشمه ثريا از ايواوغلي عبور خواهد کرد و راهاندازي ايستگاه راهآهن بابکان پس از حدود 50 سال، گام ديگري براي تقويت زيرساخت هاي ريلي منطقه است.
وي افزود: توسعه فرودگاه خوي و ايجاد ظرفيت براي مرز هوايي نيز در دستور کار قرار دارد و در کنار هاب لجستيک، گمرک، مرز زميني و ريلي، مجموعهاي از زيرساختهاي مورد نياز براي تقويت جايگاه اقتصادي خوي در حال شکلگيري است.
نجفزاده با اشاره به ظرفيتهاي فرهنگي و گردشگري شهرستان اظهار کرد: ظرفيت شمس تبريزي ميتواند زمينهساز تحول اقتصادي و اجتماعي خوي باشد و اين شهرستان ميتواند با تکيه بر اين ظرفيت، جايگاه خود را در سطح ملي و حتي جهاني ارتقا دهد.
وي با انتقاد از محدود شدن اقتصاد مرزنشينان به شيوههايي مانند کولبري و پيلهوري گفت: توسعه اقتصادي منطقه بايد بر پايه تجارت رسمي، سرمايه گذاري، ايجاد ارزش افزوده و توسعه زيرساخت ها دنبال شود.
نماينده مردم خوي و چايپاره در مجلس شوراي اسلامي در ادامه به بازديدهاي انجامشده در جريان سفر دبير شوراي عالي مناطق آزاد کشور به خوي اشاره کرد و گفت: ظرفيتهاي اقتصادي و زيرساختي شهرستان از جمله سايت ?? هکتاري پسکرانه مرز و گمرک رازي، مجموعه بزرگ نساجي و فرودگاه شهداي خوي به وي معرفي و مورد بررسي قرار گرفت.
مرز رازي پرترددترين مرزهاي زميني و ريلي کشور به سمت ترکيه و اروپا
نجفزاده با اشاره به ظرفيتهاي ريلي و مسافري مرز رازي اظهار کرد: مرز رازي بهعنوان يکي از پرترددترين مرزهاي زميني و ريلي کشور به سمت ترکيه و اروپا، ظرفيت مهمي براي توسعه گردشگري و تجارت دارد و نزديکي فرودگاه خوي به منطقه آزاد ارس در مقايسه با برخي فرودگاههاي همجوار، ميتواند مزيت مهمي براي اين شهرستان ايجاد کند.
وي تأکيد کرد: تقويت فرودگاه خوي و فراهم کردن مقدمات لازم براي اخذ مجوزهاي بينالمللي شدن آن، ميتواند در کنار توسعه مرز رازي و زيرساختهاي لجستيکي، به رونق گردشگري و افزايش نقش خوي در مبادلات اقتصادي منطقه کمک کند.