مطالعات پروژه قطار شهري اروميه آغاز شده است

به گزارش آراز آذربايجان،آيدين رحماني رضائيه، اظهار داشت که شدآمد سنگين همچنان يکي از چالش‌هاي اصلي اين شهر به شمار مي‌رود. به گفته وي، با وجود اجراي پروژه‌هاي متعدد عمراني و حمل‌ونقل شهري طي سال‌هاي اخير، هنوز رضايت کامل شهروندان در زمينه کاهش شدآمد حاصل نشده است.رحماني رضائيه با اشاره به اقدامات مديريت شهري گفت: شهرداري بر اساس مطالعات علمي و فني در حوزه شدآمد و حمل‌ونقل، احداث زيرگذرها، روگذرها و اجراي طرح‌هاي مصوب شوراي هماهنگي شدآمد را در دستور کار قرار داده است، يکي از آخرين پروژه‌ها در اين زمينه، زيرگذر شيخ صفي‌الدين اورموي است که با اعتبار حدود دو هزار و صد ميليارد ريال، در مدت شش ماه اجرا شده و 420 متر طول و 16 متر عرض دارد.به گفته شهردار، هدف اصلي اجراي اين زيرگذر، تسهيل حرکت خودروها در محدوده مرکزي شهر، کاهش حجم شدآمد و افزايش ايمني در عبور و مرور است. او تأکيد کرد که اين پروژه بايد در قالب مجموعه‌اي از طرح‌هاي مرتبط بررسي شود، نه به‌صورت مستقل، زيرا کاهش شدآمد شهري نيازمند مجموعه‌اي از اقدامات هماهنگ است.
رحماني رضائيه همچنين به وضعيت کلي شدآمد اروميه اشاره کرد و گفت: اين شهر پس از تهران، از نظر نسبت تعداد خودرو به جمعيت، يکي از پرترافيک‌ترين شهرهاي کشور محسوب مي‌شود و عواملي مانند فرهنگ تک‌سرنشيني، سفرهاي درون‌شهري غيرضروري و فرسودگي ناوگان حمل‌ونقل عمومي از دلايل اصلي سنگيني شدآمد هستند.او افزود که شهرداري در کنار پروژه‌هاي عمراني، برنامه‌هايي براي نوسازي ناوگان حمل‌ونقل عمومي، افزايش تعداد اتوبوس‌ها، بررسي ايجاد خطوط ويژه، و مطالعه طرح‌هاي تراموا و مترو در دست دارد، همچنين تلاش براي واردات اتوبوس از طريق منطقه آزاد ماکو و خريد از شرکت‌هاي داخلي از اقدامات برنامه‌ريزي شده در اين زمينه است.رحماني رضائيه خاطرنشان کرد: زيرگذر شيخ صفي‌الدين اورموي يکي از گام‌هاي اجرايي در راستاي کاهش گره‌هاي ترافيکي اروميه است؛ بااين‌حال، دستيابي به روان‌سازي کامل عبور و مرور نيازمند ادامه طرح‌هاي مکمل و توسعه حمل‌ونقل عمومي در سطح شهر خواهد بود.