گروه اقتصادي: رانندگان از بيکيفيتي قطعات خودرو گلايه دارند؛ قطعاتي که پس از چند ماه دوباره نياز به تعويض دارند و هزينههاي خريد و تعميرات را افزايش دادهاند.
رئيس اتحاديه فروشندگان يدکي هشدار داد نبود نظارت کافي، مسير فعاليت توليدکنندگان زيرپلهاي و واردات قطعات بيکيفيت را هموار کرده است.
رانندگان گلايههايي دارند که يک قطعه را هنوز چند ماه نيست که تعويض کردهاند، اما دوباره به خاطر بي کيفيتي آن مجبور به تعويض دوباره آن هستند که نه حتي هزينههاي خريد قطعه را بالا ميبرد بلکه هزينه تعميرات مجدد را نيز بايد پرداخت کنند.
توليدکنندگان زيرپلهاي براي اينکه مجوزهاي لازم را نگيرند و هزينههاي جاري توليد و دستمزد مناسب را پرداخت نکنند با کپي از برندهاي معروف اقدام به برچسب زني ميکنند و قطعات بي کيفيت را با قيمتي ارزان ولي با برندهاي معروف وارد بازار ميکنند.
گاهي مراکزي از عرضه کنندگان قطعات يا تعميرکاران اين قطعات ارزان قيمت را به مشتريان پيشنهاد ميدهند که با قيمت ارزانتر ولي کيفيت پايينتر ميتوانند نياز خودرو را برطرف کنند هر چند آسيبهاي آن به رانندگان ميرسد، اما به خاطر ارزان فروشي، وسوسه کننده است.
سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه صنف فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشينآلات تهران با بيان اينکه قطعات بي کيفيت در بازار وجود دارد گفت: نبود نظارتهاي درست راه را براي کسب و کارهاي درست ميبندد و اين امر راه را براي توليدکنندگان زيرپلهاي و يا واردات قطعات بي کيفيت باز ميکند. زماني که توان خريد مردم کاهش پيدا ميکند، تقاضا به سمت کالاهاي ارزان ميرود.
محمدباقر حاج مشهدي معاون آزمايشگاهها و استاندارد يکي از شرکتهاي قطعه سازي داخلي به اهميت کيفيت قطعات اظهار داشت: در بازار، بيشتر قطعات بيکيفيت وارداتي از چين و کشورهاي ديگر هستند و برخي شرکتها نيز قطعات تقلبي يا آفترمارک توليد ميکنند، که با برچسب برندهاي معتبر عرضه ميشوند.
نمونهاي از اين موارد، قطعاتي است که با لوگو و مارک قطعه سازان معروف داخلي روي آنها زده شده، در حالي که در واقعيت، اين قطعات تقلبي هستند.
به گزارش آراز آذربايجان به نقل از ايرنا،برخي شرکتها قطعات درجهدو و سه را وارد بازار ميکنند که معمولاً توسط شرکتهاي زيرپلهاي و بدون رعايت استانداردهاي کيفي توليد ميشوند و در نتيجه، کيفيت لازم را ندارند و ممکن است مشکلاتي براي خودرو ايجاد کنند.
Arazazarbaijan.aghtesadi@gmail.com


وحدت اقوام و اديان، بزرگترين سرمايه ايران اسلامي است
عزم جدي مديريت شهري براي تکميل پروژههاي بزرگ سرمايهگذاري
خانه هاي بيخريدار
ترافيک اروميه؛ وقتي همه راهها به يک مقصد ختم ميشود
طرح هادي 19 روستاي آذربايجانغربي بازنگري مي شود
ماکو در حال تبديل شدن به قطب امنيت غذايي کشور است
تکميل زيرساختهاي مرز بازرگان ضرورت ملي است
سلام محله؛ ارتقاي سلامت اجتماعي و توانمندسازي محلات در آذربايجانغربي
مهار تورم بدون اصلاح حکمراني ممکن نيست
چرا امام قطعنامه 598 را پذيرفت
