گروه خبر: مديرعامل راه آهن با بيان اينکه در حوزه راه آهن کشور، ديپلماسي ريل را راه‌اندازي کرديم، گفت: ارتباط ريلي »سرخس به چشمه ثريا« بايد احيا شود تا بتوانيم سالانه حجم بالاي حمل و نقل بار را در اين مسير جابه‌جا کنيم.
به گزارش آراز آذربايجان، جبارعلي ذاکري معاون وزير راه و شهرسازي و مديرعامل راه آهن، در ديدار با استاندار و مديران حوزه راه و شهرسازي آذربايجان غربي، اظهار کرد: يکي از مهمترين و حياتي ترين اقدامات براي توسعه ارتباطات حمل و نقل کشور، توسعه زيرساخت‌هاي راه و ترانزيت ريلي است که دنبال مي‌شود.
وي بيان کرد: بلاتکليفي طولاني مدت در اجراي برخي پروژه‌ها نشان مي‌دهد که بايد در روند تامين منابع مالي پروژه‌هاي نيمه اتمام بازنگري انجام گيرد.
معاون وزير راه و شهرسازي تاکيد کرد: به دنبال تسريع در اتمام اجراي طرح‌هاي منطقه‌اي، فرامنطقه‌اي و ملي حوزه‌هاي راه و شهرسازي هستيم.ذاکري افزود: توسعه هر منطقه‌اي نيازمند توسعه شبکه حمل و نقلي است و چنانچه در اين حوزه موفق نشويم بخش‌هاي اقتصادي نيز متضرر شده و تحت تاثير قرار مي‌گيرد.
مديرعامل راه آهن گفت: توسعه ترانزيت بدون توجه به توسعه مسير ريلي ميسر نيست و بايد به اين بخش توجه ويژه شود.وي تاکيد کرد: در چهارراه ارتباطي شمال به جنوب و شرق به غرب قرار داريم و در اين راستا توسعه زير ساخت ريلي بايد صورت گيرد چون ترانزيت جاده‌اي به تنهايي جوابگوي اين مساله نيست.ذاکري با تاکيد بر مديريت بحران، اظهار کرد: بايد گلوگاه‌هاي مهم راهها در استان‌ها شناسايي شود و اقدامات اوليه جهت تسريع در ذخيره و توزيع کالا در انبارهاي دپوي کالاهاي اساسي انجام گيرد.
استخراج غیرمجاز رمز ارز؛ بار پنهان بر دوش شبکه برق
چرا خودروهاي وارداتي را در سطح شهر نمي‌بينيم
عبور قدرتمند صنعت نفت ايران از بحران جنگ 12 روزه
انقلاب اسلامي مدل موفق حکمراني تمدني عصر حاضر است
غريبه يولداش
دبيرخانه جشنواره بين‌المللي شعر وحدت در آذربايجان‌غربي آغاز به کار کرد
رشد پساجنگ الزاماً در ايران تکرار نمي‌شود
همّ و غم دولت و حاکميت بايد عبور از خوف و هراس جنگ باشد
درياچه اروميه نشانه‌اي از فراموشي تدريجي طبيعت
هيچ سندي مبني بر انتقال تجهيزات جاسوسي توسط کولبران در آذربايجان‌غربي وجود ندارد
درباره آراز آذربایجان